Aeropuertos

Conductix-Wampfler offers Energy & Data Transmission Systems for the Airport industry

La globalización aumentó en gran medida los viajes comerciales y fomentó el turismo en todo el mundo. Los aeropuertos no dan a vasto a crecer al ritmo que aumenta la cantidad de viajantes. Por ende, los operadores de aeropuertos y de puertas buscan maneras de aumentar la eficacia de los sistemas de aeropuertos para manejar más pasajeros. Dos áreas de interés en particular son los sistemas de manejo de equipaje y el tiempo de respuesta de las puertas de los aviones. Se requiere mayor nivel de productividad de los sistemas de equipaje, por lo que se necesita que funcionen más rápido y por más tiempo por día. La mayor cantidad de equipaje ejerce una mayor demanda de los sistemas de manejo y sus componentes. En los sistemas de equipaje tradicionales, esto ocasiona costos de mantenimiento mayores y más frecuentes. Los operadores buscan soluciones de electrificación que funcionen sin desgaste para mantener funcionando los complejos sistemas. De manera similar, en las áreas de las puertas, la clave de la eficacia es acelerar los tiempos de respuesta de los aviones. Esto depende, en parte de la capacidad del personal de rampas para enchufar y desenchufar la potencia de 400 Hz. Una prioridad clave es manejar con eficiencia y proteger los cables de 400 Hz costosos. Los cables de las puertas deben estar continuamente accesibles y se deben almacenar de manera adecuada cuando no se utilizan. Los sistemas de aeronaves que cuentan con el suministro de fuentes de electricidad terrestres ahorran combustible y mejoran la calidad del aire del aeropuerto.

En muchas áreas de operación de aeropuertos y en especial en las áreas de  manejo de equipaje y de cables de 400 Hz de las puertas, Conductix-Wampfler cuenta con varias décadas de experiencia. Nuestra red de ventas global indica que estamos cerca de nuestros clientes de aeropuertos y que podemos suministrar el nivel de atención que necesitan los operadores de aeropuertos.

Nuestros productos resistentes son ideales para este tipo de aplicaciones exigentes. Ofrecemos:

Inductive Power Transfer (IPT®): para suministrar electricidad a los sistemas de manejo de equipaje. La energía se conduce con un campo magnético desde un enrollador oculto hasta un sistema de captación "sin contacto" que permite que su sistema funcione lo más rápido posible en términos mecánicos. Los componentes sin desgaste reducen los costos de mantenimiento y repuestos. El costo total de propiedad de las soluciones de  IPT® es considerablemente menor al de las soluciones tradicionales.

Enrolladores para cables motorizados   PLB400: para  cables de 400 Hz: eliminan la necesidad de dejar los  cables sobre el asfalto o guardarlos en una fosa, en una grúa o en un remolque. Los  enrolladores motorizados PLB400, con un diseño de espacio eficaz y muchas características de seguridad, se pueden colocar debajo del puente de carga de pasajeros o sobre el asfalto.

Transfer between Airport terminal and train station [cable liner system | DCC]Transfer between Airport terminal and train station [cable liner system | DCC]Transfer between Airport terminal and train station [cable liner system | DCC]
Descargas: 

Traslado entre una terminal de aeropuerto y una estación de tren (sistema funicular | DCC)

Aplicación
Traslado entre una terminal de aeropuerto y una estación de tren (sistema funicular | DCC)

País

Gran Bretaña

Ciudad

Birmingham

Oficina del representante

Conductix-Wampfler AG (D)

Operador

Doppelmayr (DCC)

Cliente
Siemens, Austria

Requisito/s técnico/s

Electrificación de equipos internos de transporte hectométrico

Producto

Riel conductor, Program 0812 SinglePowerLine

Cantidad de (carga)

2

Distancia de trayecto (carga)

2 x 600 m

Velocidad de trayecto (carga)

36 km/h

Cantidad de polos

3 + PE

Colector

Colector doble

Corriente

100 A

Tensión

400 V (CA)

Información adicional

  • En funcionamiento: 22 h/día
  • Capacidad del sistema: 1.600 personas por hora/dirección